在燃油车时代,“无后驱不豪华”的标语曾是众多豪华品牌的代名词,而后驱车因其卓越的操控性能,深受年轻消费者的青睐。步入新能源时代,尽管后驱电动车已不再稀缺,但多数车型仍以前驱或四驱为主,即便有后驱车,价格也往往不够亲民。然而,随着汽车市场竞争的白热化,后驱电动车的门槛正逐渐降低,尤其是睿蓝7的上市,更是将紧凑型纯电SUV市场推向了新的竞争高度。

面对激烈的市场竞争,睿蓝汽车并未选择随波逐流,而是坚持用“真诚”打动消费者。睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军直言:“我们卷,但我们用真诚卷一切。”而这份真诚,首先体现在睿蓝7的价格上。作为一款紧凑型纯电动SUV,睿蓝7的起步价仅为11.77万元,而后驱版车型的起步价也仅为13.97万元,直接将纯电后驱SUV的入门门槛拉低到了15万元以内,展现了品牌对消费者的满满诚意。

除了价格,睿蓝7在外观设计上也同样诚意满满。新车采用了家族最新的设计语言,贯穿式LED日间行车灯带与分体式前大灯的组合,让前脸在充满未来科技感的同时,又不失稳重,适合各个年龄段的消费者。侧面流畅的车身线条、隐藏式门把手以及双色五辐式低风阻轮毂,不仅提升了整车的运动感,还带来了0.238Cd的超低风阻系数,这对于纯电动汽车来说,无疑是一个重要的加分项。尾部则采用了贯穿式尾灯设计,点亮后辨识度极高。

在尺寸和空间方面,睿蓝7同样表现出色。整车长宽高分别为4690/1892/1650mm,轴距为2775mm,确保了车内拥有宽敞的乘坐空间。得益于后驱布局,睿蓝7还额外拥有了一个50L的前备箱空间,进一步提升了储物能力。

进入车内,睿蓝7的内饰设计同样令人眼前一亮。9.2英寸全液晶仪表和15.4英寸2.5K中控大屏的组合,不仅科技感十足,还带来了极佳的视觉体验。车机系统搭载了2颗车规级7nm座舱芯片——龍鹰一号,性能媲美骁龙8155,流畅度堪比旗舰手机。同时,睿蓝7还支持语音交互、多情景智能交互联动等功能,让驾驶更加便捷、舒适。

无论是盘山公路还是城市、高速道路行驶,睿蓝7都展现出了出色的操控性能和稳定性。基于GBRC水晶架构打造的后悬架采用了五连杆独立悬挂,配合后驱布局,让睿蓝7在操控上更加灵活、精准。同时,睿蓝7还支持多档DIY调节功能,车主可根据个人喜好进行个性化设置,进一步提升了驾驶乐趣。

在续航方面,睿蓝7同样不容小觑。根据配置的不同,新车提供了CLTC工况下450km和605km两种续航选择,完全能够满足消费者的日常用车需求。其中,605km续航版车型的起步价为14.97万元,性价比极高。

综上所述,睿蓝7在紧凑型纯电SUV市场中展现出了强大的竞争力。无论是外观设计、内饰配置、操控性能还是续航能力,都超出了消费者的预期。睿蓝7以“真诚”之名,不仅为消费者带来了更加优质、便捷的出行体验,还成功重塑了紧凑型纯电SUV市场的竞争格局。未来,随着新能源汽车市场的不断发展壮大,相信睿蓝汽车将继续坚持创新和技术升级,为消费者带来更多惊喜。